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RAプレオ備忘録
今回はRA型スバルプレオで私が体験したトラブルについてのお話。
なんかある時期からブレーキが戻らなくなって最終的に停車してしまうというトラブルが発生していました。
最初はキャリパーの交換、その他ホース類、マスターシリンダー、ABSアクチュエーター
と一通り交換しても不定期でブレーキが戻らなくなるという症状が消えません。
特徴的なのはエンジンを切って再始動すると治るということ。他にECUをリセットしても
治ります。これが解決のヒントでした。
…実はテールランプをLEDに交換していたんですよね(;^_^A
RA型プレオにはテールランプ球切れ警告が装備されていますが、これランプで知らせるというものではなく、スロットルレスポンスやブレーキ動作に異常が出ることで知らせるというややこしいもので…
もちろん私もLED化に際しダミー抵抗を入れていたのですが、あるタイミングで抵抗が断線したらしく…
これが原因だったわけですね(;^_^A
ダミー抵抗を取り払いLEDから電球に戻したらあっさり解決しました、というオチでした。
いやはや( ̄▽ ̄;)
エンツォさんと狐巫女
タミヤのCR-Zボディをゲット!
FF03に載るボディを探していたのですが、落西モデルの通販に流通在庫を見つけて購入しました。
タミヤでも在庫無いので手に入ってよかった(⌒∇⌒)
当時は間延びしてると不評が多かった気がしますが、実際見てみるとそんなに悪くないかな~(ウィングはオプション品です)。
ウィング取付用の穴の目印くぼみは空いているのですが、ガラスのウィンドウにウィングが立っているのは不自然なので黒ベタで塗り潰しました。
まあ、何しろ10年ぶりのポリカボディ塗装なので盛大に垂れました(;^_^A
(写真では目立ってませんが近くで見るとひどい)。
2025年現在、タミヤ純正で普通に手に入るFF用ボディってプジョー306MAXIとEGシビックしかないのが不満ですね。
アコードとかインテグラとか、なんならボルボとかも再販して欲しいなあ、せっかくBTをFFでも組めるんだし…。








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