アイドリング不調・・・

投稿日: 2016年1月28日 作成者: SUMIYA
はい、我が家のアルトワークスCS22Sですが昨晩よりアイドリングの不調が発生しております。

暖気後のアイドリングでぶおーん、ぶおーんとハンチングしております・・・

ISCバルブの動作が怪しいんですがバルブ本体か開閉信号を送っている方かどちらに問題があるのか
判断がつきかねる状態です(;´･ω･)

ISCバルブに向かってるホースを指で挟んで細くしてやると大人しくなるのですが。

以前クーラントが減っていて同じような症状が出たことがあったのですが今回は液量も問題なし。

症状が出る直前に何かホースが引っこ抜けたような感覚があったのですが、各バキュームホース類も異常なし。

とりあえずバルブを注文してみましょうか、水温計も怪しい気がするけど。。

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あけましておめでたう

投稿日: 2016年1月1日 作成者: SUMIYA

さるるー

年賀絵、兼生存報告というか（汗）

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ぎりちょん

投稿日: 2015年9月28日 作成者: SUMIYA

フロントハーフスポイラーを取り付けたところ・・・

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車止めぎりぎりに(^^;

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6ミリくらいしか空いてませんでした（汗）

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バイク用品店あれこれ

投稿日: 2015年6月8日 作成者: SUMIYA

車も乗るしバイクも乗るよ！っていう人には知ってて当然かもしれませんが、
車だけ、の方はあまり縁がないと思われるバイク用品店。
実は自動車用品店にもホームセンターにもない自動車部品が置いてあったりします。

まず、スパークプラグ

自動車用品店より幅広い熱価のが揃っていたりします。型番をよく見ると4輪用と同じものがあったりするんですよね。

ホース類

エア用から耐油、耐ガソリン、径も豊富でフィルタやホースバンド類も揃っています。

クリップナット

内装パネルやフェンダー固定に使われるクリップナット、意外にも自動車用品店には売ってません。

スペーサー、ブッシュ

ホームセンターの円筒状にプレスしただけのスペーサーでは強度が足りない。かといってワッシャを重ねるのも・・・と言うとき長さも内径も様々なアルミ削り出しスペーサーを売っています。精度も強度も見た目も抜群！

インタークーラー固定などに使う防振ブッシュもしっかりあります。

番外として汎用ヘッドライトなんかは車種によってはフォグに転用できるかも？

と、暇な時にでも覗いてみると意外な発見あるかも？です！

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強化ブッシュのお話

投稿日: 2015年4月29日 作成者: SUMIYA

エンジン載せ替えるんならせっかくだから強化ブッシュを組みたいよね～
と発注したモンスターの旧規格用強化ブッシュセット。
車の下に潜れば簡単に取り出せる左のブッシュとリヤ駆動アウトプット部分のブッシュぐらいすぐ換えられるかな～と思ったのがまずかった。
説明書にはちゃんと「このパーツの組み付けにはプレス機と治具が必要です」って書いてあるのに、プーラーとの組み合わせで何とかなるんじゃないかと作業に取り掛かり数時間・・・。
古いブッシュは何とか抜けたものの強化ブッシュを打ち込み始めてまた数時間。
最初は割とするっと入って、「行けるかな？」と思ったものの押し込量が増えるにしたがって徐々にきつくなり・・・

最終的には

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プーラーの爪が食い込んでボロボロに(^^;

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幸い垂直は出ているのとゴム部分に破損がないので、変形部分を修正した上でプレスと治具を使えばリカバリできそうですが。。

樹脂ブッシュやゴムブッシュは施工者の力量次第で一般工具で行ける場合もありますが、金属外輪付きのブッシュは工場でプレス機を借りるなりした方が無難である。

と痛感した次第であります(^^;

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