FF02 S(SUMIYA)-TYPE

ライドの軽量ダッヂストラトスあひる夏の陣inウッディドームの後、ちびちびメンテナンスをしていたのですが、M-05のパーツも簡単に手に入るようになってきたので、流用できそうな箇所を探しながら思い切って色々弄くってみました。

 

 

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スバル360

スバル360メカドックスバルとゲットバッカーズスバル。
速いのはどっちだろう?とか思ったり。

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残暑見舞い申し上げます

シュガーとチルノ今年の残暑はどうなのでしょうか?
冷夏ではありますが…
でも、この2人が居れば涼しいかも?

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下書き段階

雪使いと氷精作画ストップ中の2名(汗)
チルノとシュガー
体調が悪くていかんです…

 

 

 

 

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扇風機のお話

クーラーの無い部屋やクーラーの冷気の循環用として今でも
よく使われる扇風機。しかし意外とメンテナンスはおろそかに
されているもの。
値段も安くなっているので壊れたら買い換えればいいと言う
コトなのでしょうけど、結構簡単に直るものです。

まずトラブルで一番多いのが駆動系の油切れ。電気系が
壊れると言うことはまずありません。
ファンの回転が不安定、回転数が低いと言うのは大抵
油切れです。放置しておくとモーターが加熱し、最悪
発火の恐れがあります。

注油はできれば分解してギヤや軸受けごとに鉱物系グリスを
塗ってやるのがいいのですが、首振り式扇風機のギヤケースには
大抵スプリングとスチールボールを組み合わせたクラッチが
仕組まれており、
(首振り中に壁などに当たって動きが制限されるとカチッカチッ
カチッと音がして駆動系を保護するするアレです)
不用意にギヤケースを開けるとパーツが飛び出すことがあるので
一般の方にはお勧めしかねます。
オイルスプレーを前面の軸受け部と後部モーターカバーを止めている
ネジ穴が注油口になっていますので吹き込んでやります。
これで大抵は性能を回復します。

使用するオイルですがクレ5-56はお勧めしません。容易に手に入りますが
石油系なので洗浄効果が高く、元から残っている油分も洗い流して
しまいます。場合によっては逆に動きを渋くしてしまうことも…

機械油系、グリススプレーなどを使用しましょう。

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