TA05Ver.2の情報もちらほら出てきていますが、私は
当面TA05IFS-Rです。
…いや、なんか最近最新の物を追いかけるのに
疲れてきちゃって…年ですかねぇ(^-^;
ただ、普通とはちょっと違うセッティングなので
ご興味のある方はご覧くださいな。
R34のGTボディです、もう何年も使って
います。
壊れないんですよね～コイツ。
練習にはもってこいです。
アルミパーツでフル武装したコトも
ありました、でも何時からかな？
なんか虚しくなってね。
バルクヘッド以外は殆ど外して
しまいましたよ。
フロントはワンウェイ全盛の中、
スプールです。
ブラシレスなどのハイパワー化で
注目されているパーツですが、
本来、諸外国でハイスピード化を
抑制するために装着が義務付けられて居たモノ。
発祥はブラシレスが流行するはるか以前です。
もっとも23T程度のモーターでは大した
意味はありませんｗ
リヤは普通のボールデフです。アルミ
ジョイントとセラミックデフボールは
追加してありますが…
セラミックデフボールはメンテナンス
サイクルも伸ばせるのでオススメ。
もちろん動きも軽くなりますヨ！
ボディに追加穴を開けるのが面倒なのでカーボン混入の
樹脂製ダンパーマウントです。
いやね、別に無理にカーボンプレートにする必要も
ないな～って思いまして。
アンプはTRFの2002年モデル（古ッ！）
もうパンチも伸びもありません。
中身はKOのVFS2000だったかな？
OEM品です。
サーボも三和の初期のデジタルサーボ。
でもまあ、アンプくらいは換えてあげたいですね(^-^;
細かい説明は端折りますが、ご覧の通り勝つための
マシンではありません。
みんなと走って楽しむマシンです。
私にとってメインマシンはFF02の方なので（笑）
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