その後のウニモグ。 リヤサスに着手します。
一見普通だけど…
FRP製Uバーサスペンション。 FRPのねじれとダンパーで制御します。 シャーシ、アクスルの支持部はボールコネクト&ラバーブッシュ。
例のステアリングワイパー。
アッカーマンはこれくらい。 最大舵角はノーマルより減ってますが、挙動はマイルドでガタが少なくなっています。
さて、これでサーキットでも23Tツーリングと同レベルの走りができるハズ! …な訳は無いけどノーマルよりは速いはず!!
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